Apakah Kelebihan dan Kelemahan Menjalankan Roda yang Lebih Besar?
Apabila dipadan dengan betul, roda yang lebih luas dengan tayar yang lebih luas bermakna ada lebih banyak getah di jalan raya untuk meningkatkan daya tarikan. Berikutan pemikiran sekolah ini, ada alasan bahawa kereta yang bersaing di jalur drag menggunakan slick perlumbaan super-lebar - mereka mengikat jalan dan bergerak daripada berputar. Tayar yang lebih luas berfungsi dengan lebih baik pada ujian skidpad - menjana lebih banyak daya penangkapan daripada tayar kurus. Dan apabila ia menghalang jarak, tayar yang lebih luas biasanya boleh sentiasa melancarkan kelajuan lebih cepat tanpa drama.
Roda dengan lebar yang lebih besar boleh menimbang lebih banyak, mewujudkan keburukan yang dibincangkan dalam Bahagian 1 artikel ini. Tayar yang lebih luas yang dipasang pada roda-roda tersebut juga lebih mudah terdedah kepada mengikuti jalan raya di jalan raya - menarik anda dari satu arah ke sisi yang lain jika anda tidak memberi perhatian. Tayar yang lebih luas tidak memotong laluan dalam keadaan basah atau bersalji serta tayar sempit, dan lebih cenderung untuk air terjun dan kehilangan cengkaman dalam keadaan hujan lebat. Mereka mempunyai rintangan bergulir yang lebih tinggi, yang bermaksud enjin mesti bekerja lebih keras untuk menggerakkan lebih banyak getah ke atas jalan raya. Ketika itu berlaku, ekonomi bahan bakar menderita.
