Ia semulajadi untuk kebanyakan pencinta kereta untuk tergoda dalam memilih diesel premium. Lagipun, kami suka kereta kami, jadi mengapa tidak memberi makanan dengan bahan api premium seperti Xtra mile, Turbojet atau Hi-speed? Kecenderungan manusia akan dipengaruhi oleh tuntutan pemasaran yang menipu dan kepercayaan bahawa harga yang lebih tinggi biasanya bermaksud produk yang unggul. Syarikat-syarikat minyak mengekalkan tuntutan mereka untuk kecekapan bahan api yang lebih baik & peningkatan kuasa dari pelbagai bahan bakar premium mereka.
Adakah bahan api ini menyampaikan janji mereka? Dalam satu perkataan, TIDAK . Diesel premium pada dasarnya adalah diesel biasa dengan beberapa tambahan pembersihan yang dibuang. Mereka tidak melakukan apa-apa untuk meningkatkan kuasa atau ekonomi bahan bakar kereta anda. Fakta ialah, apabila syarikat minyak ditarik oleh MRTPC ( Monopoli dan Suruhanjaya Amalan Perdagangan Terhad ), mereka tidak dapat membuktikan bahawa bahan api premium memberi manfaat kepada mana-mana tuntutan mereka. Syarikat minyak tidak pun berkongsi bahan kimia yang tepat untuk merumuskan diesel premium. Perlu diperhatikan bahawa mereka semua sumber bahan tambahan berasaskan detergen yang dihasilkan oleh Afton Chemical (sebahagian daripada NewMarket Corp).
Pengeluar kereta seperti Maruti, Hyundai, Tata, Toyota, Ford, Skoda, Mercedes, BMW dan sebagainya sangat tidak menggalakkan penggunaan diesel premium di dalam kereta mereka. Pembuat enjin negara India ( Fiat 1.3L MJD & Nissan 1.5L DCi ) TIDAK mengesyorkan menggunakan diesel premium sama ada.
Sesetengah pemilik kereta telah melaporkan asap ekzos yang berlebihan selepas menggunakan diesel premium. Beberapa yang lain mengadu kerosakan komponen dalam sistem penyampaian bahan api, termasuk pam suntikan bahan api dan penyuntik bahan api. Enjin diesel kereta api moden beroperasi dalam toleransi yang baik. Motor anda telah direkayasa untuk menggunakan diesel biasa sahaja. Dalam senario kes terburuk, anda mungkin mengalami mekanik yang rosak disebabkan oleh premium diesel. Dalam kes terbaik, anda tidak akan mendapat apa-apa. Dengan premium diesel, anda mempunyai banyak kehilangan, dan tiada keuntungan.
Apa yang perlu saya buat sekarang?
Ini adalah salah satu situasi di mana lebih murah sebenarnya lebih baik!
Ia sangat mudah: Diesel biasa, adalah apa yang masuk ke dalam kereta anda. Kesucian bahan bakar adalah sangat penting di sini. Ia biasanya disyorkan untuk mengisi di pam syarikat dan syarikat yang dikendalikan oleh syarikat. Sebaik sahaja anda menemui pam petrol yang dipercayai menjual diesel yang tidak diserap, berpegang padanya.
Petrol Premium?
Logik yang sama juga berlaku kepada kebanyakan kereta petrol. Petrol biasa adalah pilihan terbaik. Bagaimanapun, sesetengah enjin pemampatan tinggi prestasi tinggi mungkin memerlukan petrol oktana yang lebih tinggi. Oleh itu, jika anda mempunyai BMW M5 atau Superbike 1 liter di garaj anda, mereka mungkin lebih baik pada petrol 97-oktana. Pilih mengikut panduan dalam manual pemilik anda.
