Sekeping 2 palsu roda agak tinggi kekuatan
Set roda merupakan salah satu komponen asas kenderaan berjalan di landasan. Walaupun bogie baik itu dapat meningkatkan tindakan dinamik roda dan rel, kelajuan beban berat yang tidak dapat dielakkan akan meningkatkan daya roda, yang tidak hanya berkaitan dengan operasi selamat kenderaan, tetapi juga melibatkan keupayaan baris, dari gandar untuk mengurangkan dengan berat beban kelajuan roda roda roda tenaga adalah satu isu yang sangat penting. Berat beban kelajuan roda untuk menahan beban mekanikal statik dan dinamik yang besar dan brek beban haba, mesti mempunyai kekuatan yang sangat tinggi dan Keselamatan dan kebolehpercayaan, hendaklah juga mematuhi kebolehpercayaan atas dasar mengurangkan berat badan (reed kualiti). Mengurangkan kualiti roda juga boleh menambah beban pada trak di bawah beban gandar maksimum yang dibenarkan oleh baris.
Kekuatan Kumpulan roda adalah mengikut ketebalan rim saiz Reka bentuk, ketebalan asal rim dan memakai kehidupan dan kos. Untuk mengurangkan berat badan, boleh mengurangkan ketebalan rim bentuk asal, penggunaan roda rim rim yang nipis; dengan mengoptimumkan rekabentuk, Cari lebih baik kapasiti penyimpanan dalam bentuk web, supaya berat badan yang sama boleh menahan beban yang lebih besar, untuk mencapai tujuan penurunan berat badan; Untuk memastikan bahawa pemasangan gandar dengan rapi di bawah premis mengurangkan ketebalan hub. Apakah syarat-syarat operasi bagi pembubaran Kumpulan roda palsu?
Kumpulan roda palsu adalah satu bahagian penting dalam kren, apabila ada masalah, kita perlu diganti, maka kita perlu bagaimana untuk beroperasi? Yang berikut oleh Xiaobian bagi ringkasan anda:
Pertama, alih keluar sambungan selak gandingan akhir aci daripada roda; kemudian membuang pemasangan tudung selak disambungkan ke alur hujung sudut roda sekeping kotak dan rasuk akhir, dan mengangkat kerangka kren dengan skru atau jek kren lifting supaya roda bunga dari bahagian atas landasan tentang lOmm atau lebih , Kumpulan roda pengumpil dan tarik ia keluar di sepanjang permukaan landasan yang betul untuk mengeluarkan gantian;
Dewan utama gandingan sebelum dipasang, baru dipasang pada aci gear separuh kemudian diangkat untuk rail kren. Untuk memastikan keselamatan harus ditolak ke dalam roda yang terletak berhampiran kedudukan pelekap, sesuaikan bicu perlahan badan Descend, menembusi selak pemasangan tudung, skru kacang;
Dengan betul mengetatkan selak mendatar, dan kemudian Ketatkan selak menegak yang sepadan, berselang-seli ke Ding, dalam pemasangan tudung sambil menarik roda, memeriksa pusingan roda adalah fleksibel dan menyemak pemasangan roda yang mendatar dan menegak pencongan.
Menjajarkan hujung aci roda gear gandingan separuh dan aci hamba dihakpatenkan gandingan separuh daripada lubang skru, menembusi sambungan bolt dan Ketatkan. Lagipun normal, badan akan jatuh.
Hujung roda aktif yang lain turut menggunakan langkah yang sama untuk menggantikan. Untuk memastikan penghantaran yang konsisten di kedua-dua hujung, untuk memastikan bahawa kren sedang berjalan biasanya, kedua-dua hujung roda aktif mestilah digantikan dalam masa yang sama.
