3 keping palsu diameter roda roda
Hubungan antara diameter tiga roda yang palsu dan trek. Sebagai tambahan kepada kereta kren jambatan kecil dan sederhana menjalankan kadang-kadang menggunakan persegi keluli sebagai landasan dan menetapkan Kren Menara kren menjalankan bahagian Segitiga tangan persegi perentas square keluli sebagai landasan, hubungi talian, penggunaan am o atas kren verhead rel tersebut. Tekanan berhubung tiga roda palsu dan trek yang boleh dihubungi point bagi pasangan roller-roller dan tekanan hubungan adalah agak tinggi,
Bagaimana dengan betul Pilih bahan dan rawatan haba daripada roda; Bagaimana untuk mengawal hubungan antara diameter roda tiga palsu dan mengikut landasan yang betul, supaya ia mempunyai cukup membawa kapasiti, dan lebih menjimatkan; Bagaimana untuk mengira kapasiti penyimpanan, tetapi kertas ini cuba menyelesaikan masalah.
diameter roda 1,3 blok yang palsu
Permukaan bunga roda kren perlu membasahkan dan mempunyai kedalaman yang cukup keras. Mod kegagalan adalah bilangan operasi times kerana hubungan tekanan yang disebabkan oleh keletihan sumuran dan Haus. Hanya membasahkan dan membasahkan oleh quenching bunga roda yang sering membawa plastik kecemaran atau memakai mendadak, ia hanya boleh digunakan bagi tekanan roda kecil dan kerja-kerja tidak kerap kali. Permukaan keras tetapi keras kedalaman roda sering disebabkan oleh bunga menghancurkan, mengelupas, adalah lebih wajar.
Untuk meningkatkan kapasiti penyimpanan tiga roda palsu, roda bahan perlu kekuatan yang mencukupi, tetapi lebih rendah daripada rel. Untuk mempertingkatkan hardenability dan prestasi secara menyeluruh, biasa digunakan dalam karbon palsu keluli atau lakonan keluli karbon sederhana aloi, tanpa hardening permukaan sebelum kekuatan tegangan secara amnya perlu ○ b ≥ 600N / mm2.
Diameter roda perlu didahului dengan siri R10, seperti 250,315,400,500,630,800,1000 dan tahun 1250, dan julat biasa adalah 400-1000. Untuk memudahkan pemilihan, masukkan R20 antara siri 630-1000 spesifikasi dua 710 dan 900, tetapi harus diberi keutamaan dalam siri R10 nilai.
trek 2,
Rel kren yang biasa digunakan adalah rel Keretapi berat dan rel kren kedua-dua kategori utama, rel Kereta Api berat
China GB181-GB183 Kereta Api Keretapi berat berat setiap 1m untuk membezakan, iaitu 38kg/m, 43kg/m dan 50kg/m sebanyak tiga model. Model pertama dua kebanyakannya digunakan untuk laluan keretapi dan laluan kereta api yang tidak sering dimuatkan, yang kebanyakannya digunakan untuk laluan kereta api. model 3 telah kelengkungan rail sama jejari R = 300mm, lebar rel adalah juga pada dasarnya sama. Ciri-ciri berat rel Kereta Api:
disebabkan oleh a. diletakkan di dalam selang tertentu di dalam perjanjian itu, perlu menanggung tekanan lenturan yang lebih besar, dan dengan demikian ketinggian lebih besar, Keratan rentas paksi X-X mempunyai cukup lenturan ketika rakyat tidak peduli oleh;
